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聯合整地機是在旋耕機的基礎上開展而來的

發布日期:2020-11-30 作者: 點擊:

秸稈聯合整地機液壓紅是前進加固聯合整地機兩頭梁的主要因素。因而,液壓輸出推力的大小抉擇了兩頭梁能否順暢前進。過大的推力可以滿足起重和折疊的要求,但也帶來了本錢添加和材料糟蹋的問題。假如推力太小,就不能滿足升降和折疊的要求。因而,恰當的推力對液壓紅的功用尤為重要。在聯合整地機中,抵觸效應被忽略了。聯合整地機鎮壓部件的液壓驅動規劃與含水量部件的液壓紅規劃進程相似。經過對構件液壓設備在不同工況下液壓紅的受力剖析,可以得出當兩頭壓梁的重力作用點和旋轉位於同一水平直線上時,壓梁在同一水平直線上,壓梁在同一水平直線上時,壓梁在同一水平直線上,即當兩頭壓梁線與中主梁線夾角為174度時,液壓赤色推力非常大。

聯合整地機與牽引機具的聯接方法選用三點懸掛式。動力由拖延機後動力輸出軸經過萬向節傳動軸傳遞至變速箱,驅動刀軸作業,大圓代表的是牽引機具,後邊的小圓代表的是作業機具。聯合整地機懸掛設備參數主要是依據萬向節彈性軸與前後軸(1 和 3)間的夾角大小和整地機的經過性能來確定,要求作業時,該夾角不逾越 10°。地頭轉彎前進至刀片離地100~250mm 時,夾角不逾越 30°。

聯合整地機180 三軸


堵截輸出軸動力,前進聯合整地機到高方位時,機下的經過高度一般不小於 400mm。萬向節彈性軸和軸套至少應有 40mm 的堆疊量。還應考慮在大耕耘深度和前進到高方位時,機架和刀片碰不到拖延機。萬向節傳動軸是將拖延機動力傳遞給三點懸掛聯合整地機的傳動件,它的選用應能習慣聯合耕整地機的升、降改變。因為聯合整地機作業負荷為變載荷,作業條件較差,因而選用的十字軸應具有足夠的強度和可靠性。

我國聯合整地機是在旋耕機的基礎上開展而來的。旋耕機的研製始於上世紀50年代,於上世紀90 年代推出滅茬旋耕聯合整地機,本世紀初期構成係列化產品,呈現出了穩健起步、高速成長、走向成熟、等候突破的階段性特征。

變速聯合整地機在作業時可以實現在起壟之前上肥的功用。本機對上肥部件、起壟部件均進行了立異規劃,處理上肥過程中呈現的肥管堵塞,上肥深度不合適等問題。上肥部件的規劃,所示,將上肥鉤鉤尖削平,可以防止土壤的堆積,堵塞下肥管;鉤庫與上肥鉤鏈接選用螺栓鏈接,一起在上肥鉤上鑽取定位孔,以便於上肥鉤的上下調理,用於不同深度的上肥。

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