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聯合整地機的關鍵部件規劃

發布日期:2020-11-21 作者: 點擊:

秸稈聯合整地機跟著作業速度的大,碎土率曲線呈上升趨勢,且在高速時碎土率改變小。當速度小於9kni/h時,碎土率隨速度添加而增長的起伏較大,當速度大於9km/h時,碎土率隨速度添加而增長的起伏較小。通過圖5-5和圖5-6的比照可以看出,二次回歸方程可以反映出作業速度與碎土率之間的改變規則,方程擬合傑出,因而利用二次回歸方程可以預測作業速度取不同值時的碎土率。

聯合整地機與牽引機具的聯接方式選用三點懸掛式。動力由遷延機後動力輸出軸通過萬向節傳動軸傳遞至變速箱,驅動刀軸作業,大圓代表的是牽引機具,後麵的小圓代表的是作業機具。

聯合整地機懸掛設備參數主要是根據萬向節彈性軸與前後軸(1 和 3)間的夾角巨細和整地機的通過性能來確認,要求作業時,該夾角不超越 10°。地頭轉彎提高至刀片離地100~250mm 時,夾角不超越 30°。切斷輸出軸動力,提高聯合整地機到高位置時,機下的通過高度一般不小於400mm。

340型秸稈全量還田聯合整地機


起壟部件的規劃,要想到達理想的起壟作用,起壟板底端距起壟鉤底端的間隔巨細很重要,間隔過大,則導致不起壟,或許起壟過低的狀況;間隔太小,則導致起壟板阻力過大,行進速度變慢,耗費功率過大等問題。本機經實地實驗,屢次改善,終將起壟板底端距起壟鉤低點的間隔定為 20mm。此外,起壟板底邊斜邊的視點也會影響著起壟作用,通過屢次改善,該視點確認為 20°。通過對起壟部件上肥部件的改善,使機具在作業的過程中有著傑出的起壟上肥作用。

變速聯合整地機的關鍵部件規劃:萬向節傳動軸是將遷延機動力傳遞給三點懸掛聯合整地機的傳動件,它的選用應能習慣聯合整地機的升、降改變。由於聯合耕整地機作業負荷為變載荷,作業條件較差,因而選用的十字軸應具有滿足的強度和可靠性。十字軸萬向節在裝置運用時應該注意以下幾點:① 按照圖示辦法裝置,裝置時必確保四個孔在同一平麵平上;② 運用前應注意各部位螺絲緊固;③ 農機具保養和維修時應切斷動力輸出,遷延機應及時熄火,以免形成不必要的人員傷害。

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