聯合整地機液壓裝置是什麽

聯合整地機液壓裝置是機器處於運輸狀態時提升和固定兩側鎮壓器的機構，是實現窄距離運輸的執行元件。液壓裝置從非工作狀態向兩邊的鎮壓器進行提升運輸過程。機器工作狀態下，鎮壓器橫梁兩側與中間主梁夾角180度，鎮壓器橫梁框架兩側中心線與液壓紅中心線夾角176度，液壓紅伸縮量為366 mm。此時，鎮壓器橫梁兩側與中間主梁之間的夾角為102度。兩側壓梁中心線與液壓驅動中心線夾角為114度，液壓紅伸縮量為0毫米，即液壓紅完全收縮。因此，可以確定液壓傳動的一個重要參數，即366 mm的伸縮量。

液壓紅是提升加固聯合整地機兩側梁的主要因素。因此，液壓輸出推力的大小決定了兩側梁能否順利提升。過大的推力可以滿足起重和折疊的要求，但也帶來了成本增加和材料浪費的問題。如果推力太小，就不能滿足升降和折疊的要求。因此，適當的推力對液壓紅的性能尤為重要。

在聯合整地機中，摩擦效應被忽略了。聯合整地機鎮壓部件的液壓驅動設計與含水量部件的液壓紅設計過程相似。通過對構件液壓裝置在不同工況下液壓紅的受力分析，可以得出當兩側壓梁的重力作用點和旋轉中心位於同一水平直線上時，壓梁在同一水平直線上，壓梁在同一水平直線上時，壓梁在同一水平直線上，即當兩側壓梁中心線與中間主梁中心線夾角為174度時，液壓紅色推力非常大。

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